Boğaziçi Komisyonu Başkanı Nihat Usta yarışlar hakkında şu bilgileri verdi:

''Boğaziçi Kıtalararası Yüzme, Kürek ve Kano yarışları Boğaziçi Kıtalararası Yarışları Boğaziçi’nde 1989 yılından beri her yıl düzenli olarak yapılmaktadır. Bu sene 7 Temmuz tarihinde 25.sini düzenleyeceğiz. İstanbul’un 2020 Olimpiyat Oyunlarına adaylığını kuvvetlendireceğimizi ayrıca uluslararası organizasyon düzenleme kabiliyetimizi arttıracağımızı düşünmekteyiz.

7 Temmuz Pazar günü 09:00 – 12:00 saatlerinde kuzeyden ve güneyden bütün deniz trafiği durdurulacak; kulaç sesleri Boğaz’da,yankılanacak ve olağanüstü bir atmosfer yaratılacak. Yüzücüler, Asya kıtasında Kanlıca vapur iskelesinden yarışa başlayacak; Avrupa kıtasında Ortaköy Cemil Topuzlu Parkı açığında yarışı bitirecekler. Katılımcılar yarışma boyunca Boğazın sağında Asya, solunda Avrupa sahilinde saraylarla, yalılarla, tarihi eserlerle bezenmiş güzelliğine bakarak akıntı ile beraber, zaman zaman ters akıntıya karşı mücadele edecek, benzersiz bir deneyim yaşayacaklar.

Bu önemli, dünyanın en ayrıcalıklı etkinliğini olanaklı kılan sporcularımıza, destek veren kamu, özel kurum, kuruluşlara ve emeği geçen herkese teşekkürlerimi sunar, 25. Boğaziçi Kıtalararası Yarışlarına katılanlara başarılar dilerim.''

25. Kıtalararası Boğaziçi Yarışları Yarış Komodoru Kapt. C.Levent KARATAŞ parkur hakkında şu bilgileri verdi:

''Uluslar ve Kıtalar arası Boğaziçi yarışlarının hazırlık çalışmaları yarış tarihinden yaklaşık bir yıl önce başlamaktadır. Bu süre içerisinde İstanbul Valiliği başta olmak üzere destek veren diğer kurum ve kuruluşlar ile iki kez koordinasyon toplantısı yapılmakta, elde mevcut olan imkanlar değerlendirilerek, azami ölçüde emniyet ve güvenlik tedibirleri alınmaktadır. Ayrıca, yarış tarihinden hemen önce de sporculara parkur ve güvenlik önlemlerini içeren bir brifing verilmekte, onlardan gelen sorular yanıtlanmaktadır.

Yüzme yarışları sırasında emniyet ve güvenliği şişme botlar ile sağlamaktayız. Gerek dar alandaki seri hareket kabiliyetleri, gerekse de sudan adam almaktaki kolaylıklarından dolayı bu botları tercih etmekteyiz. Ancak, yaklaşık 6200 metrelik akıntılı bir parkura yetecek bot sayısı daima bir sorun olarak karşımıza çıkmaktadır. Yeterli sayıda bot bulunamamasından dolayı yarışlara katılacak yüzücü sayısına kısıtlamalar getirmek zorunda kalmaktayız.

Karadeniz’den gelen az tuzlu sular Marmara Denizine doğru bir yüzey akıntısı meydana getirmektedir. Bu akıntının hızı mevsimden mevsime, hava ve rüzgar şartlarına, Boğaz Kıyılarının coğrafi yapısına göre değişiklikler göstermektedir. Genellikle yüzücülere destek sağlayan bu akıntı, bazı bölgelerde yön değiştirmekte ve ters yönden gelmektedir. Anadoluhisarı,Küçüksu, Bebek, Arnavutköy Koyları ters akıntıların yaşandığı bölgelerdir. Yarışmacıların bu değişken akıntı durumlarına karşı dikkatli olmalarını ve boğazın orta hattını kullanarak yüzmelerini, Su Ada’yı geçtikten sonra varış noktasına doğru yön değiştirmelerini tavsiye ederim.

Geçmiş yıllar değerleri incelendiğinde yarışma parkurunun yüzey sularının tuzluluk oranı % 0. 17 ile % 0.19 arasında olduğunu görüyoruz, bu oran Marmara Denizinde % 0.22 dir. Bu bölgede tuzluluk ve sıcaklık değerlerine göre hesaplanan yüzey yoğunluğu 11, Marmara’ da yüzey yoğunluğu ortalama olarak 14 tür. Temmuz ayında bölgedeki yüzey su sıcaklığı da 20° C – 24°C arası olmaktadır. Fırtına takvimine göz attığımızda sabahları hafif Meltem rüzgarlarının hakim olduğunu, öğle saatlerine doğru ısınan havanın yükselmesiyle rüzgarın yön değiştirerek biraz daha kuvvetli estiğini görmekteyiz. Yüzücülerin Komodorun talimatlarıyla hareket eden emniyet ve güvenlik teknelerinden gelecek komutlara uymaları kendilerinin ve diğer yarışmacıların emniyeti açısında çok önemlidir.